Подигните бушаћу цев за бушење
Зашто су вашем пројекту потребне ове цеви
Ако вам је икада дошло до пуцања бушаће жице усред-развртања, знате да је „јефтина“ цев најскупља грешка коју можете да направите. Када вучете главу развртача неколико стотина метара горе кроз тврду стену, напетост је огромна. Потребна вам је цев за бушење Раисе која неће отказати када је притисак укључен.
Не користимо упадљиве маркетиншке термине. Наше цеви су управо направљене од легираног челика-дебелих зидова, високе{2}}кости који је прошао кроз ватру—буквално. Загревамо-сваки комад да бисмо били сигурни да је довољно чврст да поднесе обртни момент без пуцања под оптерећењем.
Шта их чини поузданим?
Челик је прави
Користимо легуру 42ЦрМо. Тежак је, густ је и предвиђен је за батине. Не само да изгледа чврсто; подноси сталне вибрације подземног бушења без развијања тих ситних скривених пукотина које доводе до катастрофа.
Теме које се заиста уклапају
Не постоји ништа више фрустрирајуће од цеви коју је ноћна мора спојити. Наши конци су прецизно-сечени. Они се глатко слажу и растављају када то желите, али остају чврсто закључани док радите.
Заптивачи високог{0}}притиска
Користимо дебеле О-прстенове и брушена рамена. Нећете видети да вода прска из зглобова када покушавате да исперете резнице.
Прорези за кључеве који се држе
Дубоко и прецизно смо изрезали станове. Кључеви ваше машине ће сваки пут добити чврст унутрашњи прихват, тако да нећете клизати и скидати метал када дође време да прекинете тетиву.
Тецхницал Бреакдовн
|
Спецс |
Детаљ |
|
Материјал |
Ковани легирани челик (ојачани) |
|
Оутер Диаметер |
200 мм до 350 мм (најчешће величине на лагеру) |
|
Дужина |
1,0м или 1,5м (одговара већини стандардних РБМ рамова) |
|
Веза |
Конусни навоји{0}}високог обртног момента |
Честа питања: Шта наши клијенти често питају
П: Да ли ће ове цеви одговарати мојој платформи Сандвик или Епироц?
О: Највероватније, да. Ми их градимо према стандардним индустријским спецификацијама. Ако ваша машина користи стандардне конусне спојеве, наша бушаћа цев Раисе за бушење ће се директно ушрафити. Ако имате прилагођено подешавање, само нам пошаљите своје цртеже навоја и ми ћемо их тачно ускладити.
П: Како да знам да неће пуцати под великом вучном{0}}силом?
О: Вршимо ултразвучне тестове на свакој појединачној цеви пре него што напусти фабрику. Тражимо било какве ситне унутрашње недостатке у челику. Ако није савршено, не шаље се. Мало је тежак за руковање, али та тежина вам даје сигурносну маргину која вам је потребна приликом развртања.
П: Да ли се конци брзо троше?
О: Они су чврсти, али нису непобедиви. Ако користите добру маст за конац и не-затегнете их превише, дуго ће трајати. Такође нудимо третман азотом на навојима како би површину учинили још чвршћом ако радите у стварно абразивном тлу.
П: Како спречавате рђу током транспорта?
О: Премажемо их густим, гадним уљем против-рђе и стављамо-отпорне пластичне штитнике. Можда ће бити мало неуредни за брисање када први пут стигну, али метал испод ће бити потпуно нов и сјајан, без обзира колико дуго су били на броду.
П: Можете ли помоћи око испоруке?
О: Дефинитивно. Ове ствари су невероватно тешке, тако да трошкови доставе могу да гризу. Имамо неколико редовних шпедитера који знају како да рукују превеликом рударском опремом како би спречили да трошкови расту.
Брза провера стварности
Наше цеви су направљене за снагу, што значи да су тешке. Биће вам потребна опрема за подизање у врхунском облику да бисте безбедно руковали њима. Такође, иако боја може да добије неколико огреботина током транспорта-то је само природа транспорта челичних цеви од 200 кг-, структурални интегритет је увек 100%.
Ако тиУморни сте од бриге о својој бушаћој струни сваки пут када започнете ново окно, позовите нас. Можемо разговарати о вашим специфичним условима стене и пронаћи праву дебљину зида за ваш следећи посао.
Popularne oznake: подизање бушаће бушаће цеви, Кина подизање бушаћих бушаћих бушаћих цеви произвођача
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit