КТ 12 Интегрисана опрема за бушење рупа за отворену употребу
video

КТ 12 Интегрисана опрема за бушење рупа за отворену употребу

КТ 12 Интегратед Довн Тхе Холе Бушилица за отворену употребу је апсолутни врхунац наше интегрисане линије за бушење и најнапредније-самосталне ДТХ бушилице на свету: машина са пента{2}}мотором која испоручује пречнике рупа до 381 мм, дубину бушења до 105 мм и 06 мм. м3/мин при радним притисцима до 55 бара — све у оквиру једне платформе постављене на гусеничару-која не захтева спољни компресор, екстерну посаду за руковање шипкама и никакву спољну опрему за подршку било које врсте. То је, без квалификација, најспособнија интегрисана ДТХ машина за бушење икада направљена.
Pošalji upit
Представљање производа

Јининг Донгтаи Лите Енгинееринг Мацхинери Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача кт 12 интегрисаних бушилица за бушење рупа за отворену употребу у Кини. Са богатим искуством, срдачно вас поздрављамо да овде из наше фабрике купите прилагођену кт 12 интегрисану бушилицу за отворену употребу направљену у Кини. Доступна је добра услуга и квалитетни производи.

 

Преглед производа

 

ТхеКТ 12 Интегрисана опрема за бушење рупа за отворену употребује апсолутни врхунац наше интегрисане линије за бушење и најнапреднија само-самостална ДТХ бушилица на свету: машина са пента-мотором која испоручује пречнике рупа до 381 мм, дубине бушења до 65 м и снагу компресора од 70 до 100 м при једном радном притиску од 5 до 5 м3/мин. платформа постављена на гусеничару{9}}која не захтева спољни компресор, екстерну посаду за руковање шипкама и никакву спољну опрему за подршку било које врсте. То је, без квалификација, најспособнија интегрисана ДТХ машина за бушење икада направљена.

 

Дефинишућа иновација КТ 12 је његова пента-архитектура мотора: пет потпуно независних мотора, од којих је сваки посвећен једној групи оптерећења, обезбеђујући да компресор, хидраулика за бушење, погон гусеничара, аутоматизована вртешка шипка и напредни аутономни систем управљања бушењем машине раде у свим својим пуним номиналним временима и независном излазном снагом. Ова архитектура елиминише сваки облик надметања у снази у свакој оперативној фази, омогућавајући КТ 12 да континуирано одржи максималну производњу у продуженим радњама у више-смена на начин на који ниједан дизајн са четворо-мотором, три{6}}мотором или двоструким-мотором не може да парира.

 

За најзахтевније рударске операције на свету - где пречник рупе, дубина бушења, брзина производње, добробит оператера и интелигенција аутономног бушења морају бити максимизирани истовремено без компромиса -КТ 12 Интегрисана опрема за бушење рупа за отворену употребује једина машина која испуњава све захтеве на једној самосталној{0}}платформи.

 

Кључне карактеристике и техничке предности

 

Пента{0}}Архитектура мотора: пет независних група оптерећења

  • Примарни мотор (200 кВ) покреће искључиво сву хидраулику за бушење: ротирајућу главу, доводни цилиндар и позиционирање јарбола, без снаге која се дели са било којим другим системом у било ком тренутку радног циклуса.
  • Секундарни мотор (300 кВ) покреће искључиво компресор ултра-високог-притиска, испоручујући 70 до 100 м3/мин слободног протока ваздуха при радним притисцима до 55 бара - што је највећи излаз ваздуха и спецификација притиска од било које интегрисане ДТХ машине икада произведене.
  • Терцијарни мотор (160 кВ) покреће искључиво доњи строј гусеничара и систем за кретање, одржавајући пуну брзину кретања током симултаних операција бушења, компресора, руковања шипкама и аутономне контроле.
  • Кватернарни мотор (93 кВ) покреће искључиво аутоматизовани карусел штапова и систем за руковање штапом, омогућавајући потпуно аутоматизованим циклусима додавања и вађења штапова да се одвијају пуном брзином истовремено са свим другим операцијама.
  • Мотор Куинари (75 кВ) покреће аутономни систем управљања бушењем, напредни низ сензора, сателитски комуникациони модул и све помоћне електричне и хидрауличне системе искључиво, осигуравајући да интелигентне могућности контроле и надзора машине никада не буду угрожене конкурентским захтевима за снагом од система за бушење, компресора, ручних гусеничара.
  • Укупна инсталисана снага од 828 кВ, највећа од било које интегрисане ДТХ бушилице која постоји, обезбеђујући комбиновану снагу потребну за одржавање ДТХ бушења максималног-пречника при пуној производној стопи у продуженим операцијама у више смена у најтежим геолошким условима на земљи.
  • Потпуно аутономан симултани рад са пет{0}}система: КТ 12 може да буши при пуној снази и ротацији, да одржава пуну снагу компресора, да вози пуном брзином, да извршава аутоматизоване циклусе руковања шипкама и да покреће свој комплет за потпуно аутономну контролу и надгледање, све у исто време, без конкуренције снаге између било ког од пет система. Ово је одлучујућа способност КТ 12 и разлог због којег постиже највећу продуктивност-по-смени од било које доступне интегрисане ДТХ машине.
     

Максимални-систем излазног компресора

  • Наменски компресорски мотор од 300 кВ покреће највећу интегрисану компресорску јединицу икада уграђену на самосталну ДТХ платформу, испоручујући 70 до 100 м3/мин слободног протока ваздуха при радним притисцима до 55 бара.
  • Максимални радни притисак од 55 бара: највећи притисак у компресору од било које интегрисане машине у нашој линији, омогућава компатибилност са најнапреднијом технологијом ДТХ чекића ултра{1}}високог-доступног притиска, пружајући максималну стопу продирања у најтврђе стенске формације укључујући кварцит, гвоздену руду и формације изнад 450 МПа УЦС.
  • Компатибилност ДТХ чекића од 10-инча до 14 инча: спецификација запремине ваздуха и притиска компресора покрива највеће величине ДТХ чекића који се користе било где у производном отвореном бушењу широм света.

 

Максимална{0}}класа система бушења

  • Опсег пречника бушотине: 311 мм до 381 мм, највећи опсег пречника рупе од било које интегрисане ДТХ машине, који покрива највеће-спецификације рупа које се користе у најпродуктивнијим операцијама отвореног{3}}копа на свету.
  • Максимална дубина бушења: до 65 м по поставци, најдубља могућност појединачног-проласка било које интегрисане ДТХ платформе, погодна за највише конфигурације клупа у највећим светским-програмима за минирање на отвореном.
  • Максимална ротирајућа глава-класе са излазним обртним моментом од 12.000 Нм, највећим у интегрисаној серији, пружајући ротирајућу силу потребну за покретање бушаћих низова највећег-пречника кроз најтврђе стенске формације на максималној дубини.
  • Хидраулички систем ултра{0}}високог-капацитета са максималном силом увлачења од 150 кН и повлачењем-позади од 170 кН, испоручујући потисак потребан за рад чекића од 12 до 14 инча у стенама до 480 МПа УЦС.
  • Аутоматизовани дупли-систем за руковање шипкама са каруселом (покреће га наменски кватернарни мотор): два независна магацина штапова који раде паралелно, омогућавајући континуирано дубинско-бушење рупа без ручног руковања шипком и најбрже време циклуса додавања и вађења шипке у интегрисаној серији.
  • Продужени јарбол максималне-класе са најдужим ходом у интегрисаној серији, подржава једно-бушење до дубине од 65 м и минимизира циклусе додавања шипки{3}}у најдубљим програмима клупе.
     

Аутономни интелигентни систем за бушење

  • Наменски квинарни мотор за аутономну контролу: КТ 12 је једина интегрисана машина у нашој линији са наменским извором напајања за свој интелигентни контролни систем, који осигурава да аутономна интелигенција бушења, обрада сензора и сателитска комуникација никада не буду прекинути конкурентским захтевима за снагом из било ког другог система.
  • Потпуно аутономни режим бушења: КТ 12 може да изврши комплетан програм бушења - трамвај до позиције, постави, буши до циљане дубине са аутоматизованим додавањем шипки, извуче бушаћу колону и пребаци на следећу позицију - без интервенције оператера, под надзором једног удаљеног оператера који надгледа више машина истовремено{{3} дасхбоард сателита.
  • АИ-потпомогнуто препознавање формације: аутономни контролни систем користи-анализу параметара бушења у реалном времену да идентификује границе формације, аутоматски прилагоди параметре бушења за сваку нову формацију и означи аномалије као што су шупљине, зоне пукотина или неочекивани тврди слојеви за преглед оператера.
  • До 15 профила геолошких слојева по рупи са потпуно аутоматизованим прелазима параметара, најкомплекснијим програмираним профилом бушења у интегрисаној серији.
  • Три{0}}систем против-одступања: надгледа бочно оптерећење бушаће колоне у три независне осе истовремено, обезбеђујући најсвеобухватнију контролу равности рупе доступну у било којој интегрисаној машини.
  • Записивање података о 20-параметара у интервалима дубине од 0,05 м: рекорд бушења највеће резолуције у интегрисаној серији, генеришући скоро непрекидан дневник формирања за сваку рупу.
  • Сателитски-примарни даљински надзор са АИ-предвиђеним одржавањем: систем анализира трендове параметара у свих пет мотора и компресора користећи моделе машинског учења обучених на оперативним подацима-широког возног парка, генеришући упозорења о предиктивном одржавању са процењеним временом-до-опоравка, а не једноставног квара.

 

Премијум оператерско окружење

  • РОПС/ФОПС сертификована затворена кабина са три-зонском контролом климе, ХЕПА-филтрацијом прашине, акустичном изолацијом испод 70 дБ(А) - најнижим у-нивоу буке у кабини у интегрисаној серији - и потпуним- панорамским екраном и интерфејсом са инструментима са комплетним-инструменталним екраном са ширином инструмент табле који истовремено приказује свих пет параметара мотора, статус компресора, податке о бушењу и аутономну контролну таблу.

 

product-1200-1000
product-1200-1000

 

Техничке спецификације

 

product-1200-1000

 

Типичне апликације

 

  • Светски{0}}рекорд-отвореног{2}}копа: бушење рупа ултра-великог-пречника-у највећим рудницима гвожђа, бакра, злата и угља на свету које захтевају пречнике рупа од 311 до 381 мм и дубине до 65 м у једној интегрисаној машини.
  • Потпуно аутономни програми за бушење: велике-кампање за бушење где потпуно аутономни режим бушења КТ 12 омогућава једном удаљеном оператеру да надгледа више машина истовремено, смањујући захтеве за посадом и побољшавајући безбедност на активним рударским клупама.
  • ДТХ апликације ултра{0}}високог{1}}притиска: операције које користе најнапредније 10-инча до 14- инча ултра-високог притиска ДТХ чекића (изнад 50 бара) како би се максимизирале стопе продирања у најтврђе стенске формације до 480 МПа УЦС.
  • Максимална-пре{1}}подела скале и контрола зида: бушење ултра-великог-угла пречника за коначну контролу зида јаме у највећим отвореним-коповима на свету, где пречник рупе КТ 12, дубина и способност против-одступања три{4}}осе омогућавају најпрецизније пре{6}}подешавање највиших узорака бен-а.
  • Ниво{0}}операције које захтевају пуну аутономију и максималне ХСЕ стандарде: локације на којима су истовремено потребни потпуна могућност аутономног бушења, највиши нивои затворене заштите руковаоца, ХЕПА-филтрација прашине, смањење буке испод-70 дБ(А) и предиктивно одржавање вођено вештачком интелигенцијом.
  • Интеграција паметног рудника нове{0}}генерације: операције које интегришу КТ 12 у потпуно повезан аутономни рударски екосистем, где се сателитски-повезана контролна табла машине, препознавање формирања вештачке интелигенције и аутономни режим бушења директно повезују са планирањем рудника, пројектовањем експлозије и софтвером за управљање флотом.

 

Често постављана питања

 

П: Шта је пента{0}}архитектура мотора и шта пети мотор додаје дизајну четвороструког-мотора КТ 11?

О: КТ 11 користи четири независна мотора: хидраулику за бушење, компресор, гусеничар и шипку за руковање. КТ 12 додаје пети наменски мотор за аутономни контролни систем, напредни низ сензора, сателитски комуникациони модул и све помоћне електричне и хидрауличне системе. У четвороструким- дизајнима мотора, аутономни контролни систем и сензори црпе снагу из примарног мотора за бушење или помоћног хидрауличког кола, што значи да под великим оптерећењем бушења, могућности обраде и комуникације контролног система могу бити ограничене конкурентским захтевима за снагом. Квинарни мотор КТ 12 елиминише ово у потпуности: аутономни контролни систем увек има сопствени наменски извор напајања, обезбеђујући да препознавање формирања вештачке интелигенције, три{7}}надгледање против-одступања, евидентирање података од 20-параметара и сателитска комуникација, све то функционишу при пуној способности – максимално оптерећење, ручна компресија и компресовање штапа истовремено, ручна компресија

П: Шта потпуно аутономни режим бушења значи у пракси?

О: У потпуно аутономном режиму, КТ 12 извршава комплетан циклус бушења без интервенције руковаоца: трамвира се до програмиране позиције рупе користећи ГПС навођење, нивелише јарбол, буши до циљане дубине са аутоматским додавањем шипки којим управља дупли-систем вртешке, извлачи бушаћу траку и трамвира на следећу позицију. Један удаљени оператер може истовремено да надгледа и надгледа више КТ 12 машина преко сателитске-повезане контролне табле флоте, интервенишући само када систем вештачке интелигенције означи аномалију или захтева одлуку. Ова способност смањује потребну посаду по машини, побољшава безбедност уклањањем особља из активног подручја бушења и омогућава непрекидан 24-часовни рад са примопредајима смена којима се управља даљински. Потпуно аутономни режим је доступан као стандардна функција на КТ 12 и није доступан ни на једном другом моделу у интегрисаној серији.

П: Како се КТ 12 може поредити са КТ 11, и када је повећање оправдано?

О: КТ 11 је водећи мотор са четири{1}}мотора, који буши рупе од 254 до 311 мм до дубине од 60 м са 653 кВ укупне снаге и притиском компресора до 50 бара. КТ 12 иде даље од тога у свакој димензији: пречници рупа од 311 до 381 мм, дубине до 65 м, 828 кВ пента- снаге мотора, притисак компресора до 55 бара и бесплатна испорука ваздуха од 70 до 100 м3/мин за 10{{22}ТХ1} инча{2 инча. КТ 12 такође додаје пети аутономни управљачки механизам, потпуно аутономни режим бушења, препознавање формирања АИ, три{26}}осни анти-одступања, 20-параметарско евидентирање података при резолуцији 0,05 м, предиктивно одржавање вођено вештачком интелигенцијом, дуал-цароусел анд ундерисе-70 руковање, д. Корак навише је оправдан када ваш пројекат захтева пречнике рупа изнад 311 мм, дубине преко 60 м, потпуну способност аутономног бушења или када су спецификације КТ 11 процењене и утврђене су као недовољне.

П: Које величине ДТХ чекића су компатибилне са КТ 12?

О: Компресор КТ 12 испоручује 70 до 100 м3/мин слободног протока ваздуха при радним притисцима до 55 бара, што је довољно за покретање 10-инчних до 14-инчних ДТХ чекића при пуним номиналним перформансама. Компатибилни пречници рупа се крећу од 311 мм до 381 мм у зависности од одабране комбинације чекића и бургије. КТ 12 је једина интегрисана машина у нашој линији способна да одржи пуне перформансе са 12-инчним и 14-инчним ДТХ чекићима. Наш технички тим може препоручити оптималну спецификацију чекића и бургије за ваш циљни пречник рупе и тврдоћу камена.

П: Како се систем предиктивног одржавања вођен АИ- разликује од стандардних упозорења заснованих на прагу-?

О: Упозорења о одржавању заснована на стандардном прагу{0}} (као што се користе на КТ 11 и старијим моделима) се покрећу када параметар премаши унапред-подешено ограничење, што указује да се квар већ појавио. КТ 12 вођен АИ-системом анализира трендове параметара у свих пет мотора и компресора користећи моделе машинског учења обучених на-широком флоту оперативних података из целе КТ серије. Уместо да чека да се пређе праг, систем идентификује карактеристичне потписе тренда који претходе одређеним режимима отказа и генерише предиктивно упозорење са процењеним временом-до-неуспеха, обично данима или недељама пре него што би грешка покренула упозорење о прагу. Ово омогућава тиму за одржавање да планира и изврши превентивну услугу током планираног периода застоја, уместо да реагује на непланирани квар током смене производње.

П: Шта је двоструки-систем за руковање штапом и како се он побољшава у односу на једноструку вртешку КТ 11?

О: КТ 11 користи једну аутоматизовану каруселу штапа која држи један сет шипки за бушење и представља их узастопно за додавање или екстракцију. Двоструки- систем вртешке КТ 12 користи два независна магацина штапова који раде паралелно: док једна вртешка представља шипку за повезивање, друга се креће ка следећој позицији штапа, елиминишући паузу индексирања између додавања штапа. Ова паралелна операција смањује време по циклусу додавања шипке и омогућава континуирано дубинско-бушење рупа при најбржим брзинама промене шипке које се могу постићи у интегрисаној серији. На бушотини од 65 м за коју је потребно 12 до 15 додавања шипки, брже време циклуса дуал{10}}система вртешке директно повећава број завршених рупа по смени у поређењу са једним-дизајном вртешке.

П: Који су услови транспорта и мобилизације за КТ 12?

О: Са радном тежином од приближно 72.000 кг, КТ 12 захтева специјализовану вишеосовинску приколицу за тешку-приколицу од 80 тона или више; на свим тржиштима биће потребне посебне транспортне дозволе и прегледи рута. За међународни извоз, машина се испоручује као тешки{7}}расути терет на специјализованом тешком-пловом за дизање или на више равних-регалних јединица, са комплетном извозном документацијом и обезбеђеном наменском услугом координације логистике. На-локацији, платформа самостално-трамвира између позиција бушења брзином до 1,5 км/х користећи ГПС-навођену аутономну навигацију у аутономном режиму или руковање које управља оператер-у ручном режиму.

П: Коју-подршку и сервисну инфраструктуру након продаје пружате за примену КТ 12?

О: Увођење КТ 12 добија наш пакет подршке за пројекте највишег-слоја: наменски инжењерски тим додељен од потписивања уговора до завршетка пројекта,-пуштање у рад на лицу места и пуна обука оператера и одржавања, стални сервисни инжењер за време трајања кампање бушења, унапред-позиционирани резервни делови и директна флота{1} пројекта величине} и ду2} хотлине за наш фабрички инжењерски тим. Систем даљинског надзора вођен вештачком интелигенцијом омогућава нашем сервисном тиму да прати свих пет мотора и компресор у реалном времену, прима упозорења о предвиђању одржавања пре него што се кварови развију и дијагностикује проблеме на даљину пре него што пошаље инжењера на терену. За распоређивање великих флота, додељен је наменски менаџер за логистику резервних делова како би се обезбедила нула кашњења у ланцу снабдевања током целог пројекта.

 

Питања и{0}}попродајна подршка

 

За техничке консултације,{0}}специфичне понуде за пројекат, планирање возног парка или упите о резервним деловима, контактирајте наш међународни инжењерски тим за продају. Да бисте добили најтачнији и најблаговременији предлог, наведите следеће информације:

  • Циљани пречник рупе и максимална потребна дубина
  • Тип стене, процењени УЦС (МПа) и сложеност геолошког профила
  • Потребна дневна производња и захтеви за аутономним радом
  • Локација локације, надморска висина, климатски услови и инфраструктура за повезивање
  • Применљиви регулаторни захтеви за заштиту руковаоца, изложеност прашини и ниво буке
  • Број потребних уређаја, трајање пројекта и жељени ниво пакета услуга

 

Popularne oznake: кт 12 интегрисана опрема за бушење рупа за отворену употребу, Кина кт 12 интегрисана опрема за бушење рупа за произвођаче отворене употребе

Pošalji upit

Dom

Telefon

E-pošta

Istraga